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Isolamento isotermico Logiterm per container marittimi
D0600301
317,33 €
262,26 €
tasse excl.
L'isolamento isotermico Logiterm è un tipo di isolamento termico standard per i container marittimi, che evita gli sbalzi di temperatura senza dover utilizzare contenitori speciali e mantiene i prodotti alla giusta temperatura per una buona conservazione.
I rotoli per container da 20' o 40' vengono utilizzati per coprire le pareti e il tetto del container, ma non il pavimento (che di solito è in legno e non necessita di isolamento isotermico).
Per il rotolo di container da 20' è necessario 1 nastro isolante isotermico (biadesivo) e per il rotolo di container da 40' sono necessari 2 nastri adesivi. È possibile acquistarli su Conservatis tra i prodotti correlati.
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L'isolamento termico Logiterm è un sistema di container standard. Si tratta di un isolamento termico flessibile utilizzato per il trasporto di prodotti sensibili alla temperatura via terra, mare e aria.
In molti casi, l'isolamento termico evita la necessità di contenitori a temperatura controllata.
Logiterm è composto da un film di polietilene a bolle d'aria rivestito da 2 strati di alluminio puro.
L'isolamento isotermico Logiterm funge da isolante contro le temperature esterne e i vari sbalzi di temperatura che si verificano durante il trasporto. È resistente alla compressione e, grazie al suo spessore ridotto, consente di mantenere la massima capacità all'interno del container.
Questo sistema di isolamento isotermico per container marittimi non può garantire temperature minime o massime specifiche, perché le variazioni di temperatura durante il trasporto dipendono da molti fattori. Tali fattori variano per ogni spedizione di merci.
Conservatis offre il kit Logiterm 20' per container da 20', rotoli di 47 m di lunghezza e 1,20 m di altezza e il kit Logiterm 40' per container da 40', rotoli di 83 m di lunghezza e 1,20 m di altezza. Hanno una conducibilità termica di 0'040W/mºC.
Il nastro isolante isotermico è necessario per posizionare correttamente l'isolamento termico nel container marittimo.
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